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太原帶式輸送機受料點使用緩沖托輥組：35°槽型橡膠圈式緩沖托輥。安裝在受料段導料槽的下方，可吸收輸送物料下落時對膠帶的沖擊動能，延長輸送帶的使用壽命。 回程分支（下分支）托輥： 帶式輸送機選用V形托輥組和平行下托輥組交錯布置。V形下托輥用于較大帶寬，可使空載輸送帶對中V形與反V形組裝在一起防偏效果更好。
托輥間距： 承載分支為1000~1200mm;回程分支為2400~3000mm；凸凹弧段間距通過計算確定，一般為500或600mm；緩沖托輥間距則要根據(jù)物料的松散密度，塊度及落料高度而定，一般條件下可采用1/2~1/3槽形托輥間距。
托輥裝配后質(zhì)量指標：
①在滿載條件下，帶式輸送機的模擬摩擦系數(shù)f ≤0.020 。 ②托輥的使用壽命為3萬小時（緩沖托輥等除外）。在使用壽命內(nèi)，托輥的損壞率不得超過3%。
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山西礦用皮帶機可以將物料在的輸送線上，從期初的供料點到終點的卸料點間形成一種物料的輸送流程。它既可以進行碎散物料的輸送，也可以進行成件物品的輸送。有些產(chǎn)品可以自動避開輸送機啟動時低速狀態(tài)輸送機啟動的同時給打滑開關(guān)供電，打滑開關(guān)得電工作后一段時間后才開始正常檢測皮帶速度;盡量選擇帶實際速度顯示并可以遠程傳送速度信號的產(chǎn)品。
在唯和達公司皮帶輸送機運行中，須遵守被輸送物品設(shè)計中物品的規(guī)定，遵守皮帶輸送機的設(shè)計能力。要注意各類人員不得觸及皮帶輸送機的運動部分，非人員不得隨意接觸電氣元件控制按鈕等。在皮帶輸送機運行中不能對變頻器后級斷路，如確定維修需要，則須在停止變頻運行的情況下才能進行，否則可能損壞變頻器。
